Provozní vozy 21 Tr | Evidence DPMB | MHD Brno
Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence

Evidence DPMB: provozní vozy 21 Tr

vypravenost fotky
ev. č. typ vyr.
výr. č.		 (dodán)
zařazen		 (ods.)
vyř.		 šrot v. poznámka  
3007
Škoda 21 Tr 1998
12566 		2.4.1999
4/1999
  
 
   H* 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, 5/2017-10/2017: GO - BS210, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3008
Škoda 21 Tr 1998
12567 		19.7.1999
8/1999
  
 
   H* 2000: zapůjčen na předváděcí provoz výrobce v Litvě a Lotyšsku, 2005: hnací náprava Rába, 2008: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 10/2015: boční transparent BS210, 9/2018-12/2018: GO - přední a zadní transparenty BS210, hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2.6.2020: požár topnice v kabině řidiče ve vozovně Husovice, 2/2021: zpět v provozu 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3009
Škoda 21 Tr 1998
12568 		2.4.1999
4/1999
  
 
   H* 2004: GO (vzor 2004) - stahováky Railtech, 2009: hnací náprava Rába, 2010: výklopná plošina, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, ?: BS210, 2021: SO+ - hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 5/2022: požár střešního kontejneru, střešní kontejner vč. výzbroje ex 3044 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3010
Škoda 21 Tr 1998
12569 		2.5.1999
5/1999
  
 
   H* 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2006: GO, ?: výklopná plošina, 2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3011
Škoda 21 Tr 2000
12844 		10.2.2000
2/2000
  
 
   H* z výroby zkušebně topnice MEP Postřelmov, 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO, ?: výklopná plošina; ?-2016: analogový statický měnič ex 48 (do GO); 3/2016-8/2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3014
Škoda 21 Tr 2000
12855 		14.2.2000
2/2000
  
 
   H* 2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 6/2016-2/2017: GO - BS212, hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3016
Škoda 21 Tr 2000
12907 		2000
9/2000
  
 
   H* počínaje tímto vozem BS110-LED, uzavřená kabina řidiče a centrální mazání Tribos, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO, ?: výklopná plošina, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice MEP Postřelmov ex 385 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3017
Škoda 21 Tr 2000
12908 		2000
9/2000
  
 
   H* 2002: po požáru v Kohoutovicích nová střešní nástavba od výrobce, 2005: hnací náprava Rába, 2006-2007: GO - Trav-l-Cool, ?: výklopná plošina, 10/2015-2/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3019
Škoda 21 Tr 2000
12910 		2000
9/2000
  
 
   S* z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony Agro Ořechov (do roku 2005), 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2007-2008: GO, 2011: výklopná plošina, 4/2015: SO - nová zadní světla (typ Citelis), 2017: GO - zahnuté sběrače Esko (ex 3247), dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech (ex 3247), klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: statický měnič Cegelec, 2.1.2018: nehoda se sloupem TV Šlapanická, 4/2019: zpět v provozu (přední čelo ex 385) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3020
Škoda 21 Tr 2000
12911 		2000
9/2000
  
 
   S* z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony ZD Polička, 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 6/2015-12/2015: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4.2.2019: nehoda na nerovnosti vozovky Šlapanice (zlomená poloosa), 2022: bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3021
Škoda 21 Tr 2000
12912 		2000
9/2000
  
 
   S* 2004-2005: odstaven (závada trakčního motoru), do opravy používán jako zdroj náhradních dílů, 2005: Trav-l-cool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3023
Škoda 21 Tr 2000
12914 		2000
9/2000
  
 
   S* 2006: hnací náprava Rába, 2007: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 8/2015-4/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2020: hnací náprava ZF 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3025II
Škoda 21 Tr 2000
12916 		2000
10/2000
  
 
   S* 2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava ex 3029, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2023: hnací náprava ZF ex 3024 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3028
Škoda 21 Tr 2001
12969 		2001
6/2001
  
 
   S* počínaje tímto vozem BS210, jiný typ skříňky na předním podběhu, jiné dveře kabiny řidiče, vozové topení MEP Postřelmov, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3023, 2007: hnací náprava ex 3019, 7/2008: nehoda s 3609 vozovna Komín (poškozeno přední čelo), 2008: GO (po nehodě) - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009: hnací náprava Rába, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3030
Škoda 21 Tr 2001
12971 		2001
6/2001
  
 
   K* 2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2019-2020: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, přední světlomety Hella LED technology, bezpryžové nárazníky, sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS, 11/2023: zařazen do sbírky retro vozidel v posledním provozním stavu 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3031II
Škoda 21 Tr 2001
12972 		2001
6/2001
  
 
   S* 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava z 3011, 2007: hnací náprava Rába, 2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6.5.2015: nehoda s nákladním vozem Kamenice, 5/2015: zpět v provozu, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3032II
Škoda 21 Tr 2001
12973 		2001
6/2001
  
 
   S* 2007: klimatizace Ebercool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3040II
Škoda 21 TrIGCT Škoda 21 Tr 2002
13057 		5/2002
6/2002
  
 
   H* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, počínaje tímto vozem BS212, Trav-l-Cool a výklopná plošina, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 2013: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA RT880, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3042II
Škoda 21 TrIGCT Škoda 21 Tr 2002
13059 		6.6.2002
7/2002
  
 
   H* z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá 		» detail fotka
3052II
Škoda 21 Tr 2000
12847 		2.9.2013
8/2014
  
 
   H* 2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3058II
Škoda 21 TrAC 2003
13094 		23.5.2014
23.9.2014
  
 
   K elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3062II
Škoda 21 TrIGCT 2003
13096 		19.1.2016
10/2017
  
 
   S* tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3063II
Škoda 21 TrIGCT 2004
13140 		20.1.2016
5/2017
  
 
   S* jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, monobloková kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 7.8.2015: poslední jízda v Jihlavě (kurz B4, zátah 23:52), 19.-20.1.2016: odvezen do Brna, 2016-2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava ZF 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
3064II
Škoda 21 TrAC 2003
13095 		30.3.2016
4/2018
  
 
   K elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * 		» detail fotka
Vypsáno celkem 24 vozů, z toho:
  • provozní: 23 vozů
  • historický/muzejní: 1 vůz

Vypsané aktuálně provozované vozy (23) mají přibližný průměrný věk 23,5 let.

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Husovice: 11 vozů
  • Vozovna Slatina: 10 vozů
  • Vozovna Komín: 3 vozy
Poslední aktualizace vozů: 13. 11. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

podrobné vysvětlivky

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:
výchozí řazení
výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.
© BMHD 2002-2024 | O webu
↑ nahoru