ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3655
|
Škoda 27 Tr |
2021
14511 VIN |
23.11.2021 13.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3656
|
Škoda 27 Tr |
2021
14512 VIN |
24.11.2021 13.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3657
|
Škoda 27 Tr |
2021
14513 VIN |
1.12.2021 16.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3658
|
Škoda 27 Tr |
2021
14514 VIN |
7.12.2021 23.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3659
|
Škoda 27 Tr |
2021
14515 VIN |
2.12.2021 23.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3660
|
Škoda 27 Tr |
2021
14516 VIN |
6.12.2021 23.12.2021 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3661
|
Škoda 27 Tr |
2021
14517 VIN |
16.12.2021 3.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3662
|
Škoda 27 Tr |
2021
14518 VIN |
8.12.2021 4.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3663
|
Škoda 27 Tr |
2021
14519 VIN |
14.12.2021 4.1.2022 |
|
H* |
5.9.2022: nehoda s 2035 Netroufalky (poškozeno zadní čelo), 6.1.2023: zpět v provozu nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3664
|
Škoda 27 Tr |
2021
14520 VIN |
9.12.2021 5.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3665
|
Škoda 27 Tr |
2021
14521 VIN |
23.12.2021 5.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3666
|
Škoda 27 Tr |
2021
14522 VIN |
15.12.2021 6.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3667
|
Škoda 27 Tr |
2021
14523 VIN |
23.12.2021 6.1.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3668
|
Škoda 27 Tr |
2022
14532 VIN |
6.6.2022 24.6.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3669
|
Škoda 27 Tr |
2022
14533 VIN |
23.5.2022 3.6.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3670
|
Škoda 27 Tr |
2022
14534 VIN |
13.5.2022 3.6.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3671
|
Škoda 27 Tr |
2022
14535 VIN |
8.6.2022 25.6.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3672
|
Škoda 27 Tr |
2022
14536 VIN |
19.8.2022 13.9.2022 |
|
H* |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3673
|
Škoda 27 Tr |
2022
14537 VIN |
17.6.2022 24.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3674
|
Škoda 27 Tr |
2022
14538 VIN |
27.5.2022 3.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3675
|
Škoda 27 Tr |
2022
14539 VIN |
25.5.2022 3.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3676
|
Škoda 27 Tr |
2022
14540 VIN |
10.6.2022 24.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3677
|
Škoda 27 Tr |
2022
14541 VIN |
28.5.2022 3.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3678
|
Škoda 27 Tr |
2022
14542 VIN |
1.12.2022 4.1.2023 |
|
H |
z výroby zkušebně zesílené uložení levého sběrače soustavy Faiveley TSS15 nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3679
|
Škoda 27 Tr |
2022
14543 VIN |
23.8.2022 13.9.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3680
|
Škoda 27 Tr |
2022
14544 VIN |
20.6.2022 25.6.2022 |
|
H |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3681
|
Škoda 27 Tr |
2022
14545 VIN |
29.8.2022 13.9.2022 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3682
|
Škoda 27 Tr |
2022
14546 VIN |
26.8.2022 26.9.2022 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3683
|
Škoda 27 Tr |
2022
14547 VIN |
16.8.2022 15.9.2022 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3684
|
Škoda 27 Tr |
2022
14548 VIN |
5.12.2022 4.1.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3685
|
Škoda 27 Tr |
2022
14549 VIN |
7.12.2022 6.1.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3686
|
Škoda 27 Tr |
2022
14550 VIN |
29.11.2022 4.1.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3687
|
Škoda 27 Tr |
2022
14551 VIN |
6.2.2023 14.2.2023 |
|
K |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3703
AcuMario |
SOR TNB 12 |
2016
111 VIN |
6/2018 8/2018 |
6/2019 6/2019 |
K |
prototyp parciálního trolejbusu, poloautomatická sběrací soustava Faiveley Transport TSS, baterie pro samostatný pojezd EVC Hulín, 11/2016: vystaven na veletrhu Czechbus 2016, 18.6.2019: odvezen k výrobci nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | ||
3239
4703 |
Škoda 14 Tr10/6 |
1990
11494 |
1990 1/1991 |
|
K* |
2003?: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2007: klimatizace Ebercool, 6/2012: odstaven, 2013: upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 12/2016: stahováky Railtech, ?: záložní vzduchová soustava, analogový statický měnič ex 3011 a akumulátorová baterie 24 V, 1/2020: BS210, 3/2021: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2022-11/2022: SO - statický měnič nátěr: šedo-bílá * |
» detail | ||
3249
4704 |
Škoda 14 Tr10/6 Škoda 14 TrR |
1991
11595 |
1991 3/1991 |
|
S* |
2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-cool, sedadla Vogel, 2010-2011: VP, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2021: upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí) - záložní vzduchová soustava, statický měnič a akumulátorová baterie 24 V, zvýšená nástupní hrana 2. dveří nátěr: oranžová s červenými a bílými pruhy na čelech * |
» detail | ||
19
5525 |
Škoda 7 Tr4 |
1953
|
1953 1953 |
? ? |
? | H* |
1969: pojízdná prodejna jízdenek (ev. č. 5525) |
» detail | |
44
3044 5551 |
Škoda 9 Tr2 |
1963
1154 |
1963 1963 |
1978 1993 |
1993 | H |
dvoudveřové provedení, původní barva vozu modrá a šedá, 1969: přestavba odporů na střechu, 1978: odstaven, nářaďový vůz vrchní stavby (ev. č. 5551) |
» detail | |
Škoda 21 Tr |
1997
12293 |
14.10.2011 |
7/2012 |
7/2012 | K |
21.4.1999: poprvé nasazen na linku (B1), 2007: nová zadní náprava, 14.10.2011: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín |
» detail | ||
Škoda 21 Tr |
1998
12301 |
21.5.2014 |
9/2014 |
11/2014 | K |
21.5.2014: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín |
» detail | ||
Škoda 21 Tr |
2000
12921 VIN |
3.5.2018 |
9/2020 |
9/2020 | K |
3.5.2018: převezen do Brna, zdroj náhradních dílů; 29.9.2020: likvidace na dvoře vozovny Komín (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||
1
M-421 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
2
M-422 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1956 1956 |
1956? | G |
1945?: rekonstrukce na montážní vůz |
» detail | |
3
M-423 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
1934: přestavba karoserie na vyhlídkový vůz pro zájezdovou dopravu (odstranění střechy, změna interiéru) |
» detail | |
4
M-424 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
5
M-425 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
6
M-426 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
1934: přestavba karoserie na vyhlídkový vůz pro zájezdovou dopravu (odstranění střechy, změna interiéru) |
» detail | |
7
M-427 ? |
Škoda 505 NR |
1929
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
8
M-428 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
9
M-429 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
193x: přestavba karoserie na zájezdový autokar (otevíratelná střecha, luxusní interiér) |
» detail | |
10
M-430 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
11
M-431 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
12
M-432 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
193x: přestavba karoserie na zájezdový autokar (otevíratelná střecha, změna interiéru) |
» detail | |
13
M-433 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
14
M-434 ? |
Fram E18 |
1930
|
1930 5/1930 |
1945? 1945? |
1945? | G |
|
» detail | |
15
M-435 ? |
Tatra T24 |
1931
|
1931 12/1931 |
1945 1945 |
G |
8/1931 - 11/1931: zkušební provoz na lince H, 1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
17
? PB-923 |
Tatra T24/58 |
1932
|
1932 1933 |
1945 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
18
M-498 PB-924 M-4440 M-BM 6702 M-BM 8529 |
Tatra T24/58 |
1932
17838/150121 |
1932 1933 |
1953 1953 |
? | G |
1945: odvlečen, později nalezen u Pardubic, 1950: přestavba na pohon tekutým plynem, 1953: předán do DP Košice |
» detail | |
19
? PB-925 M-2358 M-BM 6703 |
Walter Diesel |
1936
|
1936 1936 |
1947 1947 |
1947 | G |
|
» detail | |
20
? PB-926 |
Walter Diesel |
1936
|
1936 1936 |
1945 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
21
? PB-927 M-2357 M-BM 6704 |
Walter Diesel |
1936
|
1936 1936 |
1947 1947 |
1947 | G |
|
» detail | |
22
? PB-928 |
Walter FN |
1932
|
1937 |
1945 1945 |
G |
1937: zakoupen od soukromého dopravce Svítil, 1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
23
M-518 PB-929 M-702 M-BM 6705 M-BM 8528 |
Tatra T24 |
1930
|
1937 1937 |
1953 1953 |
? | G |
1937: zakoupen od soukromého dopravce Svítil, 1947-1948: zapůjčen do DP Jihlava, 1951: přestavba na pohon tekutým plynem, 1953: předán do DP Košice |
» detail | |
24
M-1006 PB-930 M-4420 M-BM 6706 |
Škoda 606 DND |
1937
49692 |
1937 1937 |
1945 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
25
M-1013 PB-931 M-3627 M-BM 6707 |
Škoda 606 DND |
1937
49713 |
1937 1937 |
1949 1952 |
1952 | G |
1945: odvlečen, později nalezen u Horažďovic |
» detail | |
25II
|
Praga NDO |
1948
|
1960 1960 |
1962 1962 |
1962 | G |
1960: koupen z DP Praha |
» detail | |
26
M-6003 PB-932 M-168 M-BM 6708 M-BM 8523 |
Škoda 606 DND |
1938
59907 |
1938 1938 |
1956 1956 |
G |
1956: prodán Bytové údržbě Brno |
» detail | ||
27
M-6004 PB-933 M-169 M-BM 6709 |
Škoda 606 DND |
1938
|
1938 1938 |
1945 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
27II
|
Praga NDO |
1948
|
1960 1960 |
1962 1962 |
1962 | G |
1960: koupen z DP Praha |
» detail | |
28
M-6005 PB-934 M-4441 M-BM 6710 |
Škoda 606 DND |
1938
|
1938 1938 |
1945 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
29
M-6006 PB-935 M-170 M-BM 6711 M-BM 8522 |
Škoda 606 DND |
1938
59929 |
1938 1938 |
1953 1956 |
G |
1956: prodán Kovopodniku Brno |
» detail | ||
30
M-6007 PB-936 M-3841 M-BM 6712 M-BM 8508 |
Praga NDO |
1938
52211 |
1938 1938 |
1961 1961 |
G |
zájezdový autokar, 1961: prodán do JZD Moravské Budějovice |
» detail | ||
31
M-6008 PB-937 M-2355 M-BM 6713 M-BM 8507 |
Praga NDO |
1938
52212 |
1938 1938 |
1959 1959 |
G |
zájezdový autokar, 1959: prodán |
» detail | ||
32
M-6009 PB-938 M-2354 M-BM 6714 |
Praga NDO |
1938
52210 |
1938 1938 |
1945 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
33
M-6010 PB-939 M-4421 M-BM 6715 M-BM 8510 |
Praga NDO |
1938
52214 |
1938 1938 |
1953 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Velkého Meziříčí, 1953: převeden do ČSAD Brno, některé prameny uvádějí vyřazení již po roce 1945 |
» detail | ||
34
M-6011 PB-940 M-4422 M-BM 6716 M-BM 8511 |
Praga NDO |
1938
52213 |
1938 1938 |
1953 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Klatov, 1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail | ||
35
M-6012 PB-941 M-2353 M-BM 6717 M-BM 8512 |
Praga NDO |
1938
52209 |
1938 1938 |
1953 1953 |
G |
1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail | ||
36
M-6014 PB-942 M-2311 M-BM 6718 M-BM 8513 |
Praga NDO |
1939
56631 |
1939 1939 |
1953 1953 |
G |
1953: převeden do ČSAD Brno, některé prameny uvádějí vyřazení již po roce 1945 |
» detail | ||
37
M-6015 PB-943 M-3412 M-BM 6719 M-BM 8514 |
Praga NDO |
1939
56632 |
1939 1939 |
1953 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen v Brně v kasárnách, 1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail | ||
38
M-6016 PB-944 M-2352 M-BM 6720 M-BM 8515 |
Praga NDO |
1939
56633 |
1939 1939 |
1959 1959 |
1959 | G |
1949: rekonstrukce převodovky (Wilson) |
» detail | |
39
M-6017 PB-945 M-2351 M-BM 6721 M-BM 8516 |
Praga NDO |
1939
56634 |
1939 1939 |
1959 1959 |
1959 | G |
|
» detail | |
40
M-6018 PB-946 M-2350 M-BM 6722 M-BM 8517 |
Praga NDO |
1939
56630 |
1939 1939 |
1963 1963 |
1963 | G |
počínaje tímto vozem zaoblená maska chladiče (jako RND) |
» detail | |
41
M-6019 PB-947 M-4423 M-BM 6723 M-BM 8518 |
Praga NDO |
1939
56636 |
1939 1939 |
1961 1961 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Českého Krumlova, 1961: prodán Pozemstavu Brno |
» detail | ||
42
PB-948 |
Praga NDO |
1939
|
1939 1939 |
1945 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
43
PB-949 |
Praga NDO |
1939
|
1939 1939 |
1945 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | ||
44
PB-1206 M-3492 M-BM 6724 M-BM 8526 |
Škoda 706 GN |
1942
71985 |
1942 1942 |
1956 1956 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen; 1956: prodán Hutní odbytové základně |
» detail | ||
45
PB-1207 M-2348 M-BM 6725 M-BM 8525 |
Škoda 706 GN |
1942
71986 |
1942 1942 |
1957 1957 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen; 1957: prodán ROMO Fulnek |
» detail | ||
46
PB-1208 M-2349 M-BM 6726 M-BM 8524 |
Škoda 706 GN |
1942
71987 |
1942 1942 |
1957 1957 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen; 1957: prodán MěNV Brno |
» detail | ||
47
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
48
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
49
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
50
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
51
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
51II
M-BM 8503 BZ 29-40 |
Praga RND |
1951
|
1951 1951 |
1969 1969 |
1969 | G |
1965: rekonstrukce na montážní vůz |
» detail | |
52
|
Praga RN |
1943
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail | ||
52II
M-BM 8504 |
Praga RND |
1951
|
1951 1951 |
1965 1965 |
1965 | G |
|
» detail | |
53
PB-1561 M-2347 M-BM 6727 M-BM 8519 |
Praga RN |
1944
|
1944 1944 |
1957 1957 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Otyně |
» detail | ||
53II
|
Praga RND |
1953
|
1961 1961 |
1969 1969 |
1969 | G |
1964: služební vůz |
» detail | |
54
PB-1562 M-3493 M-BM 6728 M-BM 8542 |
Praga RN |
1944
|
1944 1944 |
1952 |
G |
1948: karoserie z vozu Mercedes ev. č. 63, 1952: prodán 1. brněnské strojírně |
» detail | ||
55
|
Praga RN |
1944
|
1944 1944 |
1944 1944 |
G |
1944: zabaven Wehrmachtem |
» detail |
Vypsané aktuálně provozované vozy (33) mají přibližný průměrný věk 2,4 let.
Počty vozů dle provozoven: