Vypravenost typu Irisbus Crossway LE, červen 2022

evidence typu Irisbus Crossway LE fotky vozů Irisbus Crossway LE

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.
5330						68/900	68/900	68/900	68/900	68/900			68/900	68/900	68/900	68/900	68/900							68/900
7801	2/93	18/52	8/43 8/90	6/90	4/95	8/52 98/300	2/93	18/52	8/43 8/90	6/68 6/90	4/97	98/300	2/93	18/52	8/43 8/90	8/43 6/90	4/97	4/89	2/93	18/52	8/43 8/90	6/90	16/52	4/56 14/65 4/89	4/95		8/43 8/90	6/90	4/95	8/52 98/300
7802	18/52	62/600	6/90	4/97	98/300	6/43 12/65 2/93	18/52	2/43	10/46 6/90	4/97	4/89	20/57 2/93	18/52	8/90	6/90	10/52 4/95	8/52 4/89		4/89	26/57 8/90			98/300	12/65	6/42	8/90	10/68 6/90	4/95	8/52 98/300	12/65 2/81
7803	10/41	8/43 98/600		98/600		2/57	4/41	4/41	8/57	6/57		10/41	12/65	6/57	2/303		8/57	98/600		4/41	14/41	10/41		8/93			8/93	16/52	10/41	12/52
7804	2/41					8/41	8/57	10/41	10/41					4/41	4/303	6/57	2/93		61/500	8/93		61/500 98/600		2/57			12/52		2/43
7805		2/43		9/52	9/52	66/500	66/500	66/500	66/500	12/46				4/43	2/43	4/43				10/46		2/52 2/89	10/52 4/95	8/52
7806		4/43		7/84	7/84	4/52	2/81	16/52												2/52	14/52	2/68	14/52	10/46	4/52	8/52 2/89	10/52
7807			4/43	1/84	1/84	2/46	6/52			2/52		8/44	16/52 6/68	20/52	14/52	2/68	2/52	3/52		4/43		14/52	2/52	2/81	14/44	61/500	2/68	4/68 2/89	10/52	12/52 2/89
7808	12/65	2/81	16/52		2/89	10/52 2/89	10/52	10/68	6/46 4/89 62/600	26/57 10/68 8/90	6/90	2/90	4/46 4/89	26/57	2/81 2/90	4/46		4/95			2/43	2/68				6/42		6/68 8/90		16/52
7809	66/500	66/500	66/500	13/84	13/84				68/800	66/500	8/42	12/52	66/500	66/500	66/500	66/500	66/500			66/500	66/500		68/800	66/500	18/57	18/57	66/500	66/500	66/500	66/500
7810	6/46	20/52	2/52		8/42	66/600		6/43	10/68							12/52	98/600				66/500	66/500	66/500	68/800	4/42	4/68	4/68 2/93	18/52 2/90	4/46	2/68
7811	4/56 14/65	14/52 70/400	2/68			2/81	2/52	98/600		2/81 62/600		4/89	26/57	2/52	10/46 16/52	16/52 70/400	10/68				6/90	4/95	8/52 8/93	14/52		2/93	18/52		12/52	8/68
7813		7/64	19/52	1/52	1/52	7/64	11/64	5/47	9/52	9/52	1/52	9/84	5/56 9/57 61/600	19/52	7/64	7/64	17/64 1/89			7/77	19/52	13/64	19/52 27/500	15/64 1/97	15/84		19/52	5/55	17/64	3/64
7814	8/52	12/65 2/93	18/52	8/90	6/90	10/68 4/95	8/52 98/300	12/65 2/93	18/52	8/43	2/44	4/95	8/52	12/65 10/68 2/93	18/52	8/46 8/90	4/95		20/57 98/300	12/65 2/93	18/52	8/43 8/90		4/97	4/89	20/57		8/43	6/90	2/93
7815	10/52 2/89	10/52 4/89	26/57		4/89	26/57	8/46 2/90	4/46 8/90	2/89
7817	26/57	8/46 8/90		6/42 1/84	6/42	10/46 14/65 2/90	4/46	8/43	2/46	8/46 4/95	6/42	6/42 2/89	10/52 2/89	10/52 4/89	26/57 2/89			6/42 2/44 62/600	6/42	2/81		4/56 14/65	10/46 2/81	2/68		14/44			2/43	14/52
7818	4/46	8/68	4/56 14/65	4/44	10/52	10/46 4/56		14/41	20/52	2/46			10/46	2/81 2/89	10/52	10/46	2/81				2/81	2/81	10/46	16/52 14/500		4/44	8/68	14/52 62/600		90/400
7819	10/46 4/89	26/57	2/81		8/44	14/52	4/43	14/52	2/90 70/400	4/46			14/52	2/43	6/43	6/46	14/52					16/52		10/68 24/500	20/57 62/600					2/43
7822	9/52	11/52	1/64	3/52	3/52	11/52	9/52	9/52	11/52	9/55 3/97	13/84	15/57	11/57	13/64	9/52	9/52	19/52	7/44 13/84	7/44	3/58	9/52	23/57	9/52
7823	23/57	9/52	11/55 1/89	3/84 1/89	3/84	9/52	11/52	11/52	19/52	11/52	9/84	7/84	3/69	11/52	11/52	11/52	9/52	7/64
7824	13/64	19/52	13/64 3/97	3/44 3/97		19/52	19/52		5/56	19/52	1/67	5/44	19/64	9/52	19/52	19/52	11/52		7/64	5/56	11/52	7/64	11/52	9/52	3/58	1/77	11/52	5/56	3/56
celkem vozů	16	18	15	14	16	20	18	18	18	17	10	13	16	18	18	17	16	7	7	13	12	16	13	17	10	11	12	11	12	13
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
15×	84
12×	44
12×	52
11×	42
10×	89
7×	57
6×	90
4×	95
4×	600
3×	93
3×	97
3×	300
2×	64
2×	500
1×	41
1×	58
1×	67
1×	68
1×	77

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
113×	52
29×	46
28×	43
28×	90
27×	500
23×	68
21×	57
18×	89
16×	64
15×	93
14×	65
14×	81
13×	41
11×	900
10×	56
10×	600
8×	95
6×	97
5×	300
4×	400
3×	55
3×	800
2×	303
1×	47
1×	58
1×	69
1×	77

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, chrysalis, Igor Pukl, Jakub Pagáč, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš N., tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vojtěch Tomiška, Vrut.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.