Vypravenost typu Škoda 27 Tr, červenec 2022

evidence typu Škoda 27 Tr fotky vozů Škoda 27 Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.
3648	12/25			9/27 46/600	4/27 54/600	1/33	1/33	10/27			14/25 10/37	2/37	42/800	12/25 10/37	14/25 10/37			14/25 10/37	2/37	2/37	24/25				10/37 42/800		18/25	18/25	14/25
3649	5/27	4/27	1/33	1/27	4/27 56/600		11/27 5/33	6/33	1/33	1/27	2/33	6/27	10/27 10/37	26/25	12/25 14/25					24/25	14/25	4/25			22/25	14/25	11/25 2/37 41/600	15/25 3/25 41/600	18/25 41/600
3650	6/33	1/33	1/27	2/33			3/27	1/33			6/27	2/27	1/27	6/33	5/27	3/33	3/27	4/27 5/33		2/33	12/27	5/27	1/33	2/33	11/27 5/33	6/27	3/33 7/33	3/33	7/27 1/33		1/27
3651	14/25 42/800			10/37			26/25	22/25 10/37			10/25	24/25	14/25 12/25	18/25	26/25			18/25	24/25	18/25	2/37 42/600	16/25 10/37			24/25	16/25 10/37	22/25	2/37	24/25
3652	24/25 46/600 42/800			10/37			2/37	24/25			14/25 8/33	7/27	2/33	6/33	12/25 4/27												14/25	4/25
3653	3/27			2/27	3/27	4/27	4/27 8/33	9/27	3/33	3/27	6/33 1/33	3/33	6/33	4/33	1/27	1/33	1/27	3/27	3/27	11/27 10/37	8/33 42/800	10/27 8/33	3/27	4/27	2/27 6/33	1/33	2/27	6/33	6/27	3/27
3654	3/33	1/27	2/33	1/33	1/27	2/33	5/27	8/27	2/33	2/27	4/33	4/33	3/33	1/27	8/27			8/27	7/27	9/27	8/27	3/27	4/27	1/33	9/27 3/33		11/27 5/33	3/27	11/27 8/33	4/27	1/33
3656	8/27	2/33	2/27	8/27	3/33	3/27	9/27 3/33	6/27	1/27	2/33	3/33	4/27 7/33	8/27	8/27	4/33	1/27	2/33	9/27 3/33	2/27	3/33	5/27	8/27	3/33	3/27	4/27 8/33	4/27 5/33	3/27	1/27	12/27	1/33	3/27
3657	26/25			12/25			18/25	2/37			24/25	10/25	5/33	2/33	2/27	4/27 54/600		22/25	14/25	8/33 10/37	11/27	18/25			18/25	18/25	4/25	22/25	16/25
3658							42/800											12/25 8/33	7/27 1/33		3/27 54/600	7/27	2/33		1/27	11/27 8/33	8/27	7/27	2/33 6/33		2/27
3659	4/33			12/27			2/27	1/27			1/33 42/600
3660	2/37			22/25			12/25	10/37			18/25	46/600	12/27	10/27 8/33	11/27 5/33	2/33	2/27	4/33	5/27	4/33	7/27	4/27 7/33		1/27	3/27 54/600	10/27 10/37	20/25 10/37 42/800	24/25	2/37
3661	11/25 25/25	17/25 41/600	1/25	19/25	13/25	11/25	17/25	17/25 5/37	1/25	1/25	3/37	21/25	3/25	25/25 17/25				11/25 27/25	17/25	17/25	5/37	7/25			13/37	3/37	9/37		3/25
3662	11/25	5/25	17/25	27/25	5/25	17/25	25/25	13/25		13/25	19/25	11/37	1/25	15/25	17/25 11/25			17/25	21/25	11/37	1/37	19/25			5/37	11/37	23/25	11/37			3/25 41/600
3663	1/37	3/25	11/25	13/37	15/25	19/25	3/37	11/37	9/25	17/25	11/25	27/25	5/37	21/25	25/25 9/37	15/25	5/25	21/25	17/25 27/25	19/25	23/25	23/25 5/37			23/25	1/25	19/25	5/25	21/25	33/32	17/25
3664	7/37 9/37 41/600	13/25	13/25	5/25			11/25 5/37	7/25	13/25	11/25	9/37	25/25	21/25	11/37	9/25	7/25	17/25	9/25	25/25	7/37	11/25	15/25			11/25	9/25	15/25	11/25 9/37	25/25	7/25	3/25 41/600
3665	1/25	15/25	3/25		19/25		21/25 41/600	23/25	15/25		7/25	7/25	1/37	3/25	25/25	9/25	3/25	17/25	25/25 9/37	17/25 9/37	19/25	5/37 9/37			1/25	19/25	3/25	13/25
3666	27/25	7/25	9/25	11/37	1/25	15/25	19/25	7/37		3/25	7/37	7/37	19/25	7/37	11/25 17/25	13/25	11/25	9/37	3/37		11/37	21/25			13/25	23/25	23/25 5/37	1/37	23/25 15/25
3667	15/25			9/37	9/25	3/25	11/25	25/25			21/25	13/37	9/25	9/37	5/25	5/25	1/25 41/600	25/25	1/25	1/25	5/25	3/25			11/37	23/25 3/25	13/25	13/37	1/37
3668	25/25 5/37	1/25	7/25	17/25 11/25			7/25	15/25	3/25	15/25	27/25	5/37	7/25	23/25	11/37	1/25	9/25	3/25	11/25	13/37	15/25				5/25	1/37	1/25	7/37	11/25 5/37	19/25	7/25
3669	11/37 7/37 43/600	11/25	19/25	9/25	19/25	1/25	25/25 9/25	5/37 9/37		9/25	3/25	19/25	7/37	19/25	7/37	11/25	19/25	3/37	5/37	15/25	3/25	25/25			7/25			3/25	9/37	31/32	1/25
3670	23/25 41/600			25/25	17/25	13/25	3/25	13/37	11/25		1/37	13/25	13/25	17/25 25/25	23/25	19/25	15/25		3/25 41/600	3/37	7/25				17/25	11/25	15/25 5/25	3/37	3/37	17/25	5/25
3671	7/25	9/25	15/25	25/25 17/25	7/25	9/25	5/37 9/37	5/25	17/25				17/25	13/37	3/37	17/25	13/25	7/37	9/25	27/25	9/37	13/25			19/25	25/25	13/37	25/25	19/25
3673	10/25			2/37			22/25	5/33	4/27	1/33	5/27	8/27	4/33		7/27			1/27		8/27	2/27 6/33	9/27 3/33				9/27 3/33	9/27	9/27		2/27	3/33
3674	11/27 5/33	3/27	4/27	4/27 7/33			6/33	3/27	3/27	4/27	8/27	12/27		5/27	2/33	2/27	3/33	2/33 6/33	4/33	1/27		2/27 6/33			4/33	5/27	12/27	8/27	4/33	1/27	2/33
3675				14/25			12/25	12/25			12/25 10/37	46/600	6/27	1/33	1/33			6/27	2/33 6/33	6/33	4/33	1/27		2/27	3/27 54/600
3676	2/33			11/27 5/33	1/33	1/27	6/27	2/27	2/27	3/33	4/27 7/33	5/27	7/27 6/33	12/27	3/33	3/27	4/27	2/27 6/33	10/27 8/33	10/27 7/33	3/27 54/600	6/27	2/27	3/33		8/27	7/27	6/27	4/27 5/33	2/27 3/33
3677	1/27			6/33	2/33	2/27	4/33				3/27	1/33	5/27	3/27	6/33			12/27	8/27	2/27	1/33 6/33	4/33	1/27		9/37	7/27 5/37 41/600	6/27	4/27 7/33	2/27 6/33	2/33	4/27
3680				26/25			10/37	26/25			26/25	14/25	10/37	14/25 10/37				26/25	12/25	10/25	10/37						42/800	42/800	16/25
celkem vozů	26	14	14	27	16	14	29	27	14	14	27	26	26	26	25	16	15	25	24	25	26	23	7	7	24	22	26	26	23	12	13
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
76×	25
47×	27
32×	33
7×	600
2×	32

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
227×	25
133×	27
109×	37
99×	33
19×	600
9×	800

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, chrysalis, Igor Pukl, Jakub Pagáč, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš N., tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vojtěch Tomiška, Vrut.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.