| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1903 | 20/9 | 8/800 | 26/9 | 8/3 | 8/2 | 8/9 | 16/9 | 2/9 | 14/2 | 16/9 | 10/3 | 7/12 1/600 |
6/6 | 10/9 | 6/2 8/6 30/600 |
10/12 | 2/6 | 10/6 | 4/2 | 2/2 | 10/6 | ||||||||||
| 1904 | 16/6 | 8/2 | 14/3 | 6/5 | 4/9 | 6/3 | 2/9 | 4/2 | 12/6 | 2/6 | 6/6 | 10/2 | 2/6 | 6/2 | 8/800 | 24/9 | 6/5 | 8/3 | 8/2 | 2/12 30/600 |
6/6 | 16/6 | 4/6 | 4/9 | 12/2 | 18/12 30/600 |
|||||
| 1905 | 8/3 | 12/6 | 16/6 | 16/6 | 26/9 | 8/9 | 10/9 | 6/5 | 16/2 | 16/9 | 2/6 | 6/2 | 8/9 | 12/6 | 10/6 | 24/2 | 16/3 | 14/3 | 12/3 | 2/2 | 12/9 | ||||||||||
| 1906 | 16/9 | 16/2 | 16/9 | 10/3 | 14/2 | 10/2 | 14/6 | 14/2 | 16/9 | 16/6 2/600 |
|||||||||||||||||||||
| celkem vozů |
3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | |
| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. |
|
počty záznamů podle linek o víkendech |
|
|---|---|
| 11× | 6 |
| 5× | 2 |
| 3× | 12 |
| 3× | 600 |
| 1× | 3 |
| 1× | 9 |
|
počty záznamů podle linek v pracovních dnech |
|
|---|---|
| 19× | 9 |
| 14× | 2 |
| 10× | 6 |
| 9× | 3 |
| 3× | 5 |
| 2× | 600 |
| 2× | 800 |
| 1× | 12 |
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.