den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1661 | 3/2 | 7/2 | 11/2 | 13/2 | 11/2 | 1/2 | 1/2 | 13/2 | 11/2 | 13/2 | 1/2 | 1/2 | 11/2 | 3/10 | 9/2 | ||||||||||||||||
1662 | 3/2 | 7/2 | 11/2 | 13/2 | 11/2 | 1/2 | 1/2 | 13/2 | 11/2 | 13/2 | 1/2 | 1/2 | 11/2 | 3/10 | 9/2 | ||||||||||||||||
1663 | 9/2 | 11/2 | 11/2 | 3/10 | 9/2 | 13/2 | 9/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 5/2 | 3/2 | 1/2 | 9/2 | 9/2 | 11/2 | 9/2 | 3/2 | 1/2 | ||||||||||||
1664 | 9/2 | 11/2 | 11/2 | 3/10 | 9/2 | 13/2 | 9/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 5/2 | 3/2 | 1/2 | 9/2 | 9/2 | 11/2 | 9/2 | 3/2 | 1/2 | ||||||||||||
1665 | 1/2 | 5/2 | 13/2 | 5/2 | 1/2 | 5/2 | 11/2 | 9/2 | 7/2 | 5/2 | 5/5 1/600 |
1/5 | |||||||||||||||||||
1666 | 1/2 | 5/2 | 13/2 | 5/2 | 1/2 | 5/2 | 11/2 | 9/2 | 7/2 | 5/2 | 5/5 1/600 |
1/5 | |||||||||||||||||||
celkem vozů |
6 | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |||||||||||
den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. | 31. |
počty záznamů podle linek v pracovních dnech |
|
---|---|
84× | 2 |
4× | 5 |
4× | 10 |
2× | 600 |
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.