Vypravenost typu Škoda 21 Tr, březen 2024

evidence typu Škoda 21 Tr fotky vozů Škoda 21 Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.
3007				10/39		4/32 42/800	2/32	6/34			10/39			10/39	2/32			6/34	10/39	2/39		4/32			10/39	2/39		2/32
3008					2/39	6/34	10/39 46/600												2/32 46/600		10/39				4/32	4/32	10/39	10/39
3009	2/39				4/32	2/32						42/800	4/32	4/32 42/800				4/32		6/34	4/32	4/32
3010				4/32				10/39			2/39	6/34	2/39	2/39	2/39			2/39	4/32	4/32		6/34			4/32	10/39	2/32	4/32
3011					10/39	4/32	6/34	4/32							4/32			10/39	2/39		4/32	10/39			2/32	6/34
3012	1/31			8/31 2/31	6/31 5/31	9/31 5/31	5/31 9/31	9/31 5/31							2/31			6/31	11/31		11/31				6/31	10/31	8/31 5/31	8/31
3014	2/31				6/31	11/31	2/31	6/31 8/31			5/31 2/31	8/31 9/31	2/31 6/31	11/31	6/31			9/31	2/31	2/31 9/31		8/31 5/31				1/31
3016	11/31			9/31 5/31	8/31						6/31	5/31			9/31			9/31	6/31	6/31 8/31	5/31 2/31	5/31 2/31			10/31	11/31		3/31
3017	6/31 11/31				1/31 56/600	8/31 2/31	9/31 11/31	11/31			6/31 11/31	11/31			6/31						1/31	3/31					54/600	3/31
3019					1/31 6/31 56/600	5/31 9/31	8/31	2/31 6/31			11/31		5/31 9/31	2/31 6/31	11/31			1/31	8/31 11/31	5/31	9/31 8/31	2/31 54/600			8/31	5/31	5/31 2/31
3020				11/31	11/31						2/31	2/31 6/31		9/31 5/31	8/31			6/31	10/31	11/31	8/31 5/31	6/31 8/31			9/31 11/31		6/31
3021				5/31	2/31	10/31	11/31	5/31 9/31			10/31	9/31 2/31	6/31 8/31	5/31 9/31	9/31 11/31			5/31 8/31	5/31	8/31 2/31	2/31 9/31	10/31			11/31	9/31 11/31	6/31 11/31	3/31
3023	9/31			6/31 8/31	9/31 11/31	6/31 8/31							11/31					2/31	6/31						9/31	8/31	10/31
3025	9/31 8/31			2/31 9/31	5/31 9/31	3/31	6/31				9/31	6/31 8/31	9/31 2/31	6/31 8/31	10/31			5/31		6/31	3/31	2/31 9/31			7/31		2/31 9/31	1/31
3026	10/31			6/31			8/31 5/31	8/31 2/31			9/31 8/31	1/31		10/31	8/31 5/31			8/31 11/31			11/31					9/31	9/31 8/31	6/31
3028	8/31 5/31			1/31			6/31	1/31			8/31 5/31	5/31	8/31 5/31					11/31	9/31 8/31	9/31 5/31		11/31			5/31	6/31
3031					5/31 54/600		10/31						1/31	8/31 2/31	5/31 2/31			2/31	9/31 54/600	4/31	6/31	9/31			2/31	2/31	11/31
3032	10/39			2/39		2/39	4/32	2/32			6/34	10/39	6/34	6/34	10/39			2/32	6/34	4/32 42/800	2/32						6/34
3034	4/32			4/32	2/32		4/32 42/800				2/32	4/32	10/39	4/32
3040	2/32				6/34	10/39	2/39	42/800			4/32	2/39	4/32	2/32	6/34			4/32	2/32	10/39	2/39	2/39			2/39		4/32	2/39
3042	6/34			2/32			10/39 46/600	2/39			4/32	2/32							4/32	2/32	6/34	2/32			6/34	2/32	2/39
3052				6/34									2/32		4/32											4/32 42/800	4/32	4/32
3055	7/30	5/37			7/30	3/39	15/30 7/34	15/30						3/39	15/30 7/34				7/30		7/30	15/30 7/34			5/30	1/32 41/600	7/34			1/39	3/37
3059	1/32			7/30	15/30			7/30 41/600			15/30 19/30	5/30	3/30	9/39	7/34			5/39	15/30 19/30	1/34								11/30
celkem vozů	15	1		15	17	14	17	15			16	15	14	15	18			18	18	15	16	16			16	16	16	12		1	1
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
2×	37
1×	39

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
235×	31
59×	32
45×	39
25×	34
19×	30
11×	600
7×	800

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, fafner, Fff, hd.mart, chrysalis, Igor Pukl, Jakub Pagáč, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jiří D., Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., Martin Dudek, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš N., tram-bus.cz, Twig, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vojtěch Tomiška, Vrut.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.