| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1760 | 2/8 | 14/8 | 10/8 | 8/8 | 22/8 | 10/8 | 10/8 | 8/8 | 32/8 | 10/800 | 10/800 | 32/8 | 10/8 | 4/8 | 2/8 | 4/8 | 26/8 | 2/8 | 4/8 | 2/8 | 14/8 2/600 |
26/8 | 2/8 | 18/8 | 10/8 | 20/8 | 26/8 | 2/8 | ||
| 1761 | 12/8 | 28/8 | 8/8 | 30/8 | 26/8 | 2/8 | 4/8 | 2/8 | 16/8 | 14/8 | 10/8 | 30/8 | 10/8 | 8/8 | 26/8 | 2/8 | 26/8 | 2/8 | 4/8 | 2/8 | 30/8 | 32/8 | 22/8 | 16/8 | 16/8 | 18/8 | 22/8 | 30/8 | ||
| 1763 | 20/8 | 30/8 | 30/8 | 32/8 | 30/8 | 2/900 | 32/8 | 32/8 | 22/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 20/8 | 16/8 | 10/8 14/8 2/600 |
10/8 | 16/8 | 14/8 | 10/800 | 32/8 | |||||||||
| 1764 | 4/8 | 2/8 | 22/8 | 22/8 | 8/8 | 4/8 | 2/8 | 26/8 2/600 |
1/800 | 8/8 | 22/8 | 22/8 | 4/8 | 2/8 | 14/8 | 10/8 | 8/8 | 32/8 | 30/8 | 20/8 | 18/8 | 32/8 | 30/8 | 8/8 | 30/8 | 20/8 | 12/8 30/600 |
8/8 | 10/800 | |
| celkem vozů |
4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| den: | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21. | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | 27. | 28. | 29. | 30. |
|
počty záznamů podle linek o víkendech |
|
|---|---|
| 27× | 8 |
| 1× | 600 |
| 1× | 900 |
|
počty záznamů podle linek v pracovních dnech |
|
|---|---|
| 74× | 8 |
| 5× | 800 |
| 3× | 600 |
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.