| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 14.09.2012 | 1130 | 5 | 1 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1033 | 5 | 15 | po výměně, podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1819 | 5 | 17 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1098 | 5 | 25 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1097 | 5 | 27 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1723 | 8 | 10 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1736 | 8 | 12 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1716 | 8 | 14 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1712 | 8 | 18 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1725 | 8 | 24 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1718 | 8 | 26 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1706 | 8 | 28 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1715 | 8 | 30 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1708 | 8 | 36 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1901 | 9 | 2 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1905 | 9 | 12 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1555 | 10 | 2 | odpoledne, podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1590 | 10 | 4 | odpoledne, podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1085 | 11 | 12 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1036 | 11 | 14 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1922 | 12 | 2 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1927 | 12 | 4 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1912 | 12 | 18 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1913 | 12 | 20 | odpoledne, podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1927 | 13 | 6 | po výměně, podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1906 | 13 | 8 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 1704 | 8 | 32 | podle Zolexova RISu | TG |
| PÁ 14.09.2012 | 3031 | 39 | 1 | MartinV | |
| PÁ 14.09.2012 | 7417 | 54 | 2 | ráno | michalk |
| PÁ 14.09.2012 | 1653+1654 | 1 | 15 | michalk | |
| PÁ 14.09.2012 | 1605+1617 | 12 | 15 | michalk | |
| PÁ 14.09.2012 | 1647+1648 | 3 | 13 | ráno | michalk |
| PÁ 14.09.2012 | 1607+1611 | 3 | 15 | ráno | michalk |
| PÁ 14.09.2012 | 7661 | 55 | 13 | ráno | michalk |
| PÁ 14.09.2012 | 7665 | 69 | 1 | ráno i odpoledne | Lennsen |
| PÁ 14.09.2012 | 1J7 1124 | 402 | 2 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 4J4 2791 | 401 | 1 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 4J4 2793 | 401 | 3 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 4J4 2795 | 401 | 5 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 4J5 1009 | 402 | 1 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 3B4 7939 | 410 | 2 | Lennsen | |
| PÁ 14.09.2012 | 1555 | 400 | 2 | servac | |
| PÁ 14.09.2012 | 4J4 2746 | 402 | 1 | Lennsen |
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.