| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 24.02.2014 | 1658 | 800 | 9 | Karlos | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ÚT 04.02.2014 | 1078 | 800 | 9 | po 7. ranní po Palackého > VM | Jakub S. |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 21.01.2014 | 1626+1631 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 06.01.2014 | 1815 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 02.12.2013 | 1605+1617 | 800 | 9 | Renek | |
| ČT 28.11.2013 | 1110 | 800 | 9 | Renek | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 11.11.2013 | 1094 | 800 | 9 | servac | |
| ÚT 05.11.2013 | 1812 | 800 | 9 | servac | |
| PÁ 01.11.2013 | 1657+1658 | 800 | 9 | servac | |
| ČT 31.10.2013 | 1517+1558 | 800 | 9 | Renek | |
| PÁ 25.10.2013 | 1814 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PÁ 30.08.2013 | 1099+1523 | 800 | 9 | Lukáš S. | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 16.08.2013 | 1628+1629 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 09.08.2013 | 1657+1658 | 800 | 9 | Karlos | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 23.07.2013 | 1603+1561 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 10.07.2013 | 1054 | 800 | 9 | Kolem 12:30 na mendlák a zpět | mechoš |
| prodleva týden | |||||
| ST 03.07.2013 | 1103 | 800 | 9 | servac | |
| prodleva 6 měsíců | |||||
| PÁ 04.01.2013 | 1630+1627 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 21.12.2012 | 1620+1589 | 800 | 9 | Renek | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PO 03.12.2012 | 1663+1664 | 800 | 9 | MartinV | |
| prodleva měsíc | |||||
| ÚT 23.10.2012 | 1637+1638 | 800 | 9 | Renek | |
| PO 22.10.2012 | 1641+1642 | 800 | 9 | Renek | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 12.10.2012 | 1657+1658 | 800 | 9 | Renek | |
| prodleva 7 měsíců | |||||
| PO 26.03.2012 | 1632+1633 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| ÚT 20.03.2012 | 1128 | 800 | 9 | kolem 11:30 na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| ČT 15.03.2012 | 1651+1652 | 800 | 9 | kolem 10 hodiny na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ST 22.02.2012 | 1044 | 800 | 9 | kolem 9 hodiny na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 08.02.2012 | 1655+1656 | 800 | 9 | Strejda55 | |
| ÚT 07.02.2012 | 1605+1617 | 800 | 9 | mechoš | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| PÁ 07.10.2011 | 1097 | 800 | 9 | MartinV | |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 07.09.2011 | 1059 | 800 | 9 | ráno v cca 7:15 na Mendlově nám. | Radek Havlík |
| PO 05.09.2011 | 1120 | 800 | 9 | Ondra K. | |
| PO 05.09.2011 | 1622+1623 | 800 | 9 | Ondra K. | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ČT 23.06.2011 | 1112 | 800 | 9 | MartinV | |
| prodleva měsíc | |||||
| ÚT 10.05.2011 | 1106 | 800 | 9 | kolem 12:30 na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ČT 10.03.2011 | 1060+1037 | 800 | 9 | Karlos | |
| ST 09.03.2011 | 1059 | 800 | 9 | fafner | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ÚT 26.10.2010 | 1610+1612 | 800 | 9 | kolem 13 hodiny na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PO 30.08.2010 | 1059 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| ČT 26.08.2010 | 1027 | 800 | 9 | kolem 12hod. na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| PO 23.08.2010 | 1624+1625 | 800 | 9 | kolem 13 hod. na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ÚT 15.06.2010 | 1114 | 800 | 9 | kolem 12 hod na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ÚT 16.03.2010 | 1099 | 800 | 9 | kolem 9 hod. na mendlák a zpět do pisárek | mechoš |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ÚT 29.12.2009 | 1103 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 14.12.2009 | 1101 | 800 | 9 | kolem 11:30 na mendlák a zpět do vozovny pisárky | mechoš |
| prodleva 5 měsíců | |||||
| ČT 16.07.2009 | 1039 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| ÚT 16.06.2009 | 1126 | 800 | 9 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 28.05.2009 | 1539+1598 | 800 | 9 | kolem 11:15 na mendlák a zpět do vozovny pisárky | mechoš |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 27.04.2009 | 1027 | 800 | 9 | kolem 12 hodiny na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
| PO 27.04.2009 | 1101 | 800 | 9 | kolem11:30 na mendlák a zpět do vozovny | mechoš |
Vypravenost je z většiny zapisována automaticky na základě otevřených dat poskytovaných DPMB a Kordisem. Přispívat však můžou manuálně i další uživatelé.
Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Všechny informace jsou bez záruky a neoficiálního charakteru. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.