Evidence DPMB: vozový park
| ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
41
195 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1957 |
1921: reko - zkušebně uzavření plošinových čel, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz |
» detail | ||
|
1II
|
Lederer&Porges mv2 |
1903
|
1969 |
1971 |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy s uzavřenými plošinami, 1946: služební vůz, 1963: vyřazen, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB a opraven jako hist. vůz ev.č. 1, 1971: zařazen do sbírek TMB |
» detail |
|
||
|
12
504 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1962 |
1930: služební vůz |
» detail |
|
|
|
17
506 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1945 |
1961 |
1945: služební vůz |
» detail | ||
|
153
16II 506 |
Vagónka Studénka CMg |
1912
|
1946 |
1961 |
1963 | P |
ex LWP ev. č. 1601 (kořistní), 1961: služební vůz |
» detail | |
|
36
508 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
1963 |
1930: odstaven, 1934: služební vůz |
» detail | ||
|
18
6III 512 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1962 |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: služební vůz, reko - uzavření plošinových čel |
» detail | ||
|
1
42 10II 514 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1963 |
1920?: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz 514 |
» detail | ||
|
2II
501 801 |
Lederer&Porges mv2 |
1903
|
1903 1903 |
1930 1964 |
1964 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
|
63II
23II 801II |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1967 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
100II
59II 801III |
KPS Brno mv6.1 |
1927
|
1927 1927 |
1967 |
1969 | P* |
1967: služební vůz |
» detail |
|
|
5II
502 802 |
Lederer&Porges mv2 |
1903
|
1903 1903 |
1945 1967 |
1967 |
?: reko - uzavření plošinových čel, 1945: služební vůz, 1969: podvozek použit pro hist. vůz č. 6 |
» detail | ||
|
71II
31II 804 |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1967 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
15
505 805 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1966 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
|
152
110III 805II |
KPS Brno mv6.3 |
1943
|
1943 1943 |
1966 |
1967 | H* |
podvozek použit náhradní pro vozy ev. č. 59 - 73, motory AEG,1966: služební vůz |
» detail | |
|
130
89III 805III |
KPS Brno mv6.1 |
1928
|
1928 1928 |
1967 |
1969 | P* |
1967: služební vůz |
» detail | |
|
151
109III 506 806 |
KPS Brno mv6.3 |
1943
|
1943 1943 |
1961 |
1968 | H* |
podvozek použit náhradní pro vozy ev. č. 59 - 73, motory AEG,1961: služební vůz |
» detail | |
|
24
507 807 |
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
1930 |
1967 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
|
68II
28II 808 |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1968 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
38
509 809 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1942 |
1967 |
1942: služební vůz |
» detail | ||
|
39
510 810 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
1967 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
|
5
46 511 811 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1964 |
1930: odstaven, 1945: služební vůz |
» detail | ||
|
69II
29II 811II |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1968 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
72II
32II 512 812 |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1963 |
H* |
1963: služební vůz 512, 1969: renovace na hist. vůz 72, 1971: TMB |
» detail |
|
|
|
20
8II 513 813 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1964 |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz |
» detail | ||
|
62II
22II 813II |
Graz mv5 |
1920
|
1920 1920 |
1963 |
1967 | H* |
1963: služební vůz |
» detail | |
|
64II
24II 814 |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1964 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
67II
27II 814II |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1967 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
65II
25II 816 |
Graz mv5 |
1921
|
1921 1921 |
1964 |
1969 | H* |
1964: služební vůz |
» detail | |
|
52
13II 817 |
Graz mv4 |
1912
|
1912 1912 |
1964 1967 |
P |
1964: služební vůz, 1967: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi do Přízřenic, 1973: TMB odkoupilo od soukromníka skříň vozu, renovace na hist. vůz ev.č. 52, pojezd ex. kropicí vůz č. 1 |
» detail |
|
|
|
601
1001 |
ČKD Tatra K2 |
1967
155483 |
1967 12.3.1967 |
|
29.6.1989 | P |
1972: VP, 1977-1978: GO, 1982: VP, 1986-1987: VP, 30.5.1989: požár Řečkovice |
» detail |
|
|
602
1002 |
ČKD Tatra K2 |
1967
155484 |
1967 19.2.1967 |
|
23.2.1990 | P |
|
» detail |
|
|
603
1003 |
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R |
1967
155485 |
1967 26.2.1967 |
7.8.2015 2015 |
18.11.2015 | P |
1971-1972: VP, 1977: GO, 1981: VP, 1986: VP, 1991-1992: VP, 1997: K2R (reko Pars DMN), 2006: VP - Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, IGE, ptg otočen kloubem vzad, sedadla Vogel S 600/2, 7.8.2015: přeskok 600 V do 24 V, zahoření Hlavní nádraží - odstaven |
» detail |
|
|
604
1004 |
ČKD Tatra K2 |
1967
155486 |
1967 5.3.1967 |
|
23.2.1990 | P |
|
» detail | |
|
605
1005 |
ČKD Tatra K2 |
1967
155488 |
1967 25.10.1967 |
5/2005 2005 |
6/2006 | P |
1967: vystaven na MSV, 1992-1994: GO, 2005: odstaven, 2006: likvidace |
» detail |
|
|
606
1006 |
ČKD Tatra K2 |
1967
155487 |
1967 26.2.1967 |
|
1992 | P |
skříň po vyřazení použita pro vůz 1066 |
» detail |
|
|
607
1007 |
ČKD Tatra K2 |
1966
155438 |
1968 18.1.1968 |
? 1988 |
12.1.1988 | P |
prototyp; 9/1966: vystaven na Mezinárodním veletrhu Brno, konec 1966: zapůjčen do Mostu pro dokončení prototypových zkoušek nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
|
1008
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158110 |
1969 28.3.1969 |
|
22.11.1989 | P |
|
» detail |
|
|
1009
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158111 |
1969 11.4.1969 |
|
23.2.1990 | P |
|
» detail | |
|
1010
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158112 |
1969 21.3.1969 |
|
18.9.1989 | P |
|
» detail | |
|
1011
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158113 |
1969 21.3.1969 |
|
11.11.1989 | P |
|
» detail |
|
|
1012
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158114 |
1969 21.3.1969 |
|
22.11.1989 | P |
|
» detail | |
|
1013
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158115 |
1969 28.3.1969 |
? 1990 |
30.11.1990 | P |
12/1975-1/1976: zapůjčen do Budapešti |
» detail | |
|
1014
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158116 |
1969 28.3.1969 |
|
30.11.1990 | P |
|
» detail | |
|
1015
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158117 |
1969 28.3.1969 |
|
31.12.1989 | P |
|
» detail | |
|
1016
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158118 |
1969 28.3.1969 |
|
29.12.1989 | P |
|
» detail |
|
|
1017
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158119 |
1969 31.3.1969 |
|
18.9.1989 | P |
|
» detail | |
|
1018
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R ČKD Tatra K2R-RT |
1969
158120 |
1969 4.4.1969 |
|
P |
1995-1997: rekonstrukce na K2R (Královopolská strojírna Brno + DPMB), 2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2013: VP - přestavba na restaurační tramvaj K2R-RT - zaslepeny 2. a 4. dveře a některá okna, doplněno chemické WC, výčep, kávovar, změna uspořádání interiéru; vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016, provozován jako "Starobrno Šalina Pub" převážně pro objednané jízdy, 2024: SP - nový lak (bílá) s novým polepem. Po SP provozován a pronajímán výhradně v režii DPMB nátěr: Party Šalina DPMB, strakatá * |
» detail |
|
|
|
1019
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158121 |
1969 4.4.1969 |
|
29.6.1989 | P |
skříň po vyřazení použita pro vůz 1039 |
» detail |
|
|
1020
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158122 |
1969 4.4.1969 |
|
30.11.1990 | P |
|
» detail |
|
|
1021
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158123 |
1969 11.4.1969 |
|
18.9.1989 | P |
|
» detail | |
|
1022
|
ČKD Tatra K2 |
1969
158124 |
1969 11.4.1969 |
|
29.12.1989 | P |
|
» detail | |
|
1023
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162130 |
2.1.1974 |
3/2019 2020 |
8.1.2020 | P* |
2000: K2P, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
1024
|
ČKD Tatra K2 |
1973
162131 |
2.1.1974 |
1976 |
1977 | P |
1976: požár Bystrc |
» detail |
|
|
1024II
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1977
|
1977 1977 |
10/2020 2020 |
15.2.2021 | M* |
2000: K2P, 2005: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1025
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1973
162132 |
2.1.1974 |
|
1997 | P |
1988: K2MM |
» detail |
|
|
1026
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162133 |
2.1.1974 |
4/2022 2022 |
28.6.2022 | P* |
2001: K2P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2007: VP, 2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1027
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2R03 |
1973
162134 |
2.1.1974 |
10/2017 2019 |
14.10.2019 | P |
1989: K2MM, 1999: K2R03, reko Pars DMN, 2005: VP - Trav-l-Cool, 2010: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1028
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R |
1973
162135 |
2.1.1974 |
11/2017 2018 |
6/2018 | P |
1998: K2R, reko Pars nova, 2007: VP - Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1029
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R03 |
1973
162136 |
2.1.1974 |
5/2018 2019 |
23.10.2019 | P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, výměna skříně s vozem 1034, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1030
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R03-P |
1973
162137 |
2.1.1974 |
11/2022 2023 |
23.2.2023 | P |
2002: K2R03-P (reko Pars nova), 2008: VP, 2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1031
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162138 |
2.1.1974 |
8/2022 2023 |
6.2.2023 | P* |
2001: K2P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2007-2008: VP, 2014: VP, 4/2014: klimatizace kabiny řidiče Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1032
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162139 |
2.1.1974 |
12/2020 2021 |
19.5.2021 | M* |
2001: K2P, 2006: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 19.5.2021: v rámci cvičení hasičů částečně rozstříhán levý bok, 15.6.2021: dokončení šrotace nátěr: bílá * |
» detail |
|
|
1033
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2T |
1973
162140 |
2.1.1974 |
3/2021 2021 |
2.8.2021 | P |
1989: K2MM, 2000: K2T, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ruční řadič Alfa Union HH 220 39 nátěr: unifik |
» detail |
|
|
1034
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1973
162141 |
2.1.1974 |
31.8.1998 1998 |
P |
1987: K2MM, 1998: po vyřazení prodán firmě Pars nova Šumperk, výměna skříně s vozem 1029, následná rekonstrukce na tramvaj SATRA II ev. č. 501 |
» detail |
|
|
|
1035
|
ČKD Tatra K2 |
1973
162142 |
2.1.1974 |
|
1997 | P |
|
» detail |
|
|
1036
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162143 |
2.1.1974 |
7/2020 2020 |
1.12.2020 | M* |
2000: K2P, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1037
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R03 |
1973
162144 |
2.1.1974 |
29.8.2019 2020 |
25.3.2020 | P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, 2007: VP - Trav-l-Cool, 2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1038
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2T |
1973
162145 |
2.1.1974 |
4/2022 2022 |
14.9.2022 | P |
2000: K2T, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ruční řadič Alfa Union HH 220 39 |
» detail |
|
|
1039
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2R |
1973
162146 |
2.1.1974 |
5/2016 2018 |
4/2018 | P |
26.5.1986: najetí do soupravy 1597+1516 v Bystrci, 14.4.1989: požár Řečkovice, skříň ex 1019, 1991: K2MM, 7.3.1994: nehoda s 7177 na Milady Horákové, 1997: K2R, reko Pars DMN, 2002: odstaven, 2008: zpět v provozu, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, IGE, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1040
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R03-P |
1973
162147 |
2.1.1974 |
1/2021 3/2022 |
8.3.2022 | P |
2000: K2R03-P, reko Pars DMN, 2001: vystaven na MSV Brno, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1041
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162148 |
2.1.1974 |
6/2020 2020 |
10.11.2020 | M* |
2001: K2P, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2006: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1042
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1973
162149 |
2.1.1974 |
9/2022 2023 |
16.1.2023 | P* |
2000: K2P, 2005: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1043
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162175 |
1974 1974 |
1997 1997 |
1997 | P |
|
» detail |
|
|
1044
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2T |
1974
162176 |
1974 1974 |
10/2022 3/2023 |
28.3.2023 | P |
2000: K2T, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ruční řadič Alfa Union HH 220 39 |
» detail |
|
|
1045
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1974
162177 |
1974 1974 |
1997 1997 |
1997 | P |
1987: K2MM |
» detail |
|
|
1046
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162178 |
1974 1974 |
1978 |
1979 | P |
1979: po požáru (1978 Táborská) nová vozová skříň, viz 1046/II |
» detail | |
|
1046II
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2P |
1979
|
1979 1979 |
1.6.2020 2020 |
7.8.2020 | M* |
1986: K2MM, 2001: K2P, 2007: VP, 2013: VP nátěr: unifik * |
» detail |
|
|
1047
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1974
162179 |
1974 1974 |
6/2020 2021 |
23.3.2021 | P* |
2000: K2P, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1048
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1974
162180 |
1974 1974 |
10/2022 2023 |
14.2.2023 | P* |
2001: oprava vozové skříně v Ostravě, lepené plechy, 2002: K2P, 2007: VP - červený nátěr sedadel, 2013: VP, 9/2013: klimatizace Janoza CoolAir A-80 (původně z trolejbusu) |
» detail |
|
|
1049
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2R03-P |
1974
162181 |
1974 1974 |
9/2023 2024 |
23.1.2024 | P |
27.4.1984: nehoda s 1520, 1988: K2MM, 2002: K2R03-P, reko Pars nova, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1050
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162182 |
1974 1974 |
2005 |
2006 | P |
1983: GO, 1994: VP - první skříň pískovaná v Hády Metal, 2005: odstaven, 31.3.2006: likvidace |
» detail |
|
|
1051
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2P |
1974
162183 |
1974 1974 |
1/2022 2022 |
3.5.2022 | P* |
2001: K2P, 2007: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1052
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2P |
1974
162184 |
1974 1974 |
1/2021 2021 |
17.3.2021 | M* |
1987: K2MM, 2001: K2P, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2007: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail |
|
|
1053
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R |
1974
162185 |
1974 1974 |
11/2017 2018 |
4/2018 | P |
1998: K2R, reko Pars DMN, 2005: VP - Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, IGE, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1054
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2T |
1974
162186 |
1974 1974 |
10/2022 2023 |
9/2023 | P |
1994: K2MM, 2000: K2T, 2006: VP, 2011/2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ruční řadič Alfa Union HH 220 39 |
» detail |
|
|
1055
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162187 |
1974 1974 |
|
1997 | P |
|
» detail |
|
|
1056
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1974
162188 |
1974 1974 |
|
1997 | P |
1987: K2MM |
» detail | |
|
1057
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1974
162189 |
1974 1974 |
2006 |
1.5.2007 | P |
1987: K2MM, 1990: GO vozové skříně, 2001: VP, 2006: odstaven |
» detail |
|
|
1058
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162190 |
1974 1974 |
|
1997 | P |
|
» detail |
|
|
1059
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2R03 |
1974
162191 |
1974 1974 |
5/2018 2019 |
20.11.2019 | P |
1988: K2MM, 1999: K2R03, reko Pars DMN, 2002: odstaven, 2003: zpět v provozu, 2004: dosazen pantograf Stemann Fb800 v rámci testování nového sběrače výrobcem a schvalovacího procesu DÚ, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1060
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R03 |
1974
162192 |
1974 1974 |
11/2017 2019 |
4/2019 | P |
1999: K2R03, reko Pars DMN, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1061
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162193 |
1974 1974 |
2006 |
3.9.2009 | P |
2006: odstaven, přední článek upraven na 220V, využíván jako místnost pro řidiče manipulačního posunu ve vozovně Pisárky, 3.9.2009: zlikvidován |
» detail |
|
|
1062
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2P |
1974
162194 |
1974 1974 |
7/2020 2020 |
3.2.2021 | M* |
1986: K2MM, 2001: K2P, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, 3.2.2021: počátek šrotace (cvičení hasičů), 4.2.2021: dokončení šrotace |
» detail |
|
|
1063
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM |
1974
162195 |
1974 1974 |
2005 |
06/2007 | P |
1987-1991: K2MM, 1996: opět MM, 2001: VP, 2005: odstaven, 2007: likvidace |
» detail |
|
|
1064
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2MM ČKD Tatra K2R |
1974
162196 |
1974 1974 |
3/2017 2018 |
17.4.2018 | P |
1987: K2MM, 1997: K2R, reko Pars DMN, 2004: VP - Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, gumová podlaha, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, IGE |
» detail |
|
|
1065
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162197 |
1974 1974 |
|
23.9.2002 | P |
2002: prodán do Pars nova Šumperk pro rekonstrukci na K3R-N (dále viz K3R-N ev. č. 1751) |
» detail |
|
|
1066
|
ČKD Tatra K2 ČKD Tatra K2R |
1974
162198 |
1974 1974 |
2/2022 2023 |
17.7.2023 | P |
1992: požár Pisárky, skříň z 1006, 1996: K2R, reko Královopolská strojírna Brno + DPMB, 2007: VP - IGE, Trav-l-Cool, náhrada hydraulické brzdy středního podvozku původní elektromechanickou, 2012/2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad |
» detail |
|
|
1067
|
ČKD Tatra K2 |
1974
162199 |
1974 1974 |
2006 |
05/2007 | P |
2006: odstaven, 2007: likvidace |
» detail |
|
|
1068
|
ČKD Tatra K2 |
1975
164402 |
1975 1975 |
4/2004 |
2006 | P |
29.4.2002: nehoda s 1070 na Lesné, opraven, 4/2004: odstaven, 2006: likvidace, TP použit pro K3R-N 1753 |
» detail |
|
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 94 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 5 vozů
- provozní: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Pisárky: 67 vozů
- Vozovna Husovice: 11 vozů
- Vozovna Medlánky: 7 vozů
Poslední aktualizace vozů:
29. 4. 2024.